6. Чистовая обшивка.

Третий слой, после его наклейки, толщина бортов и подводной части становится больше 3мм.

Подводная часть набирается из отдельных досок. Только, почему-то, если все остальные детали подходят идеально, доски подводной части даны со значительным запасом длины и предусмотрена их подрезка перед установкой киля:

В подводной части у меня образовались небольшие щели, которые должны закрыться бархоутами.

И вот, после подрезки досок и установки киля:

Теперь покраска.Первый слой краски- фактически праймер- бледно-желтый, на фото почти не заметен. После высыхания (примерно 20 минут) второй слой - при этом принципиально кладется неравномерно, чтобы придать бумаге фактуру дерева:

Третьим слоем идет смесь двух красок( светло ореховой и темно коричневой), сильно разбавленная и тоже наносимая неравномерно. На этом этапе я, к сожалению, не сделал несколько промежуточных фотографий, только итог после покраски, наклейки бархоутов, причальных брусов и т.п. и лакировки: